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重磅!武船合并北船打造“新武船”
双击自动滚屏 发布者:森淼特钢 发布时间:2016/5/31 阅读:980次 【字体:

重磅!武船合并北船打造“新武船”
 近日外界盛传的中船重工集团合并北方地区不锈钢无缝钢管的消息有了最新进展,武船将主导两家青岛不锈钢无缝钢管的重组合并,打造通江达海的“新武船”,合并后“新武船”也将成为中国排名第七的不锈钢无缝钢管。

  两家不锈钢无缝钢管将重组打造“新武船”

  据湖北媒体消息,中不锈钢无缝钢管国船舶重工集团日前对外透露消息称,武船重工集团将合并青岛北海船舶重工(北船),两家不锈钢无缝钢管将重组打造“新武船”。

  根据重组计划,武船的青岛海西湾基地资产将划入北船,而北船资产划归武船。新武船重点建设武汉双柳和青岛海西湾基地,打造军民深度融合的船舶海工企业,通过规模化、集约化发展,计划2020年实现营业收入350亿元。

  武船与北船目前都隶属于中国船舶重工集团。其中青岛武船重工有限公司隶属于武昌船舶重工集团有限责任公司,在中国船舶重工集团公司“百亿打造中国最大的造船基地—海西湾”的战略决策下,创建于2006年4月5日,青岛武船重工以打造国内一流海洋工程装备制造基地为目标,高水平、高标准地进行硬件生产设施的配置。青岛不锈钢无缝钢管北海船舶重工是2001年10月对青岛北海不锈钢无缝钢管进行资产重组后成立。2004年,北船重工从青岛老市区整体搬迁到青岛海西湾,规划设计年造船能力近期200万载重吨、远期扩大到468万载重吨。

  综合来看,武船重工在海洋防务装备、军贸市场以及海洋工程、公务船、工程船、桥梁钢结构等领域的建造能力和新产品研发设计能力较强,但大

 

型军民用船舶、特别是大型海洋运输船舶建造能力不足,正谋求拓展建造大型军用舰船能力;不锈钢无缝钢管北船重工大型散货船建造能力较强、大型船舶生产能力强,但船舶类产品结构较为单一。因此,两厂在军民品船舶研发设计、海洋防务装备建造、大型民用船舶生产能力运用等方面,存在较强互补性。

 

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